Sensor de ABS HH-ABS3192
HEHUA NO .: HH-ABS3192
OEM NO .:
SU9825
5S8363
ALS530
970063
AB2018
2ABS2267
15716205
POSITIMO DE AJUSTE:DELANTERO IZQUIERDO DERECHO
SOLICITUD:
CHEVROLET SILVERADO 2500 1999-2000
CHEVROLET SUBURBAN 2500 2000
GMC SIERRA 2500 1999-2000
GMC YUKON XL 2500 2000
SENSORES ABS: PRINCIPIOS BÁSICOS Importancia de los sensores ABS
La creciente complejidad de la situación del tráfico en nuestras carreteras impone grandes exigencias a los conductores de automóviles. Los sistemas de asistencia al conductor alivian la carga del conductor y optimizan la seguridad vial. Como resultado, los sistemas de asistencia a la conducción de última generación ahora se incluyen de serie en prácticamente todos los vehículos europeos nuevos. Esto también significa que los talleres se enfrentan a nuevos desafíos.
Hoy en día, la electrónica del vehículo juega un papel clave en todos los equipos de confort y seguridad. La interacción óptima entre sistemas electrónicos complejos asegura que el vehículo funcione sin problemas y esto, a su vez, aumenta la seguridad vial.
La comunicación inteligente de datos entre los sistemas electrónicos del vehículo está respaldada por sensores. Cuando se trata de seguridad en la conducción, los sensores de velocidad juegan un papel particularmente importante, y esto se refleja en su uso variado en una serie de diferentes
sistemas de vehículos.
Son utilizados por las unidades de control en los sistemas de asistencia a la conducción como ABS, TCS, ESP o ACC para detectar la velocidad de la rueda.
La información de la velocidad de las ruedas también se proporciona a otros sistemas (motor, transmisión, navegación y sistemas de control del chasis) a través de líneas de datos por la unidad de control del ABS.
Como resultado de su uso variado, los sensores de velocidad contribuyen directamente a la dinámica de conducción, la seguridad de conducción, la comodidad de conducción, un menor consumo de combustible y menores emisiones. Los sensores de velocidad de las ruedas a menudo también se denominan sensores ABS, ya que se utilizaron en vehículos por primera vez cuando se introdujo el ABS.
Los sensores de velocidad de las ruedas pueden diseñarse como sensores activos o pasivos, según cómo funcionen. No se ha definido una forma clara y precisa de distinguirlos o categorizarlos.
Por lo tanto, la siguiente estrategia ha resultado útil en las actividades cotidianas de los talleres:
Si un sensor sólo se "activa" cuando se aplica una tensión de alimentación y luego genera una señal de salida, este es un sensor "activo".
Si un sensor funciona sin aplicar tensión de alimentación adicional, se trata de un sensor "pasivo".
SENSOR DE VELOCIDAD INDUCTIVO Y SENSORES DE VELOCIDAD DE RUEDAS ACTIVOS: COMPARACIÓN Sensor de velocidad inductivo, sensores pasivos
